Pièces de réparation de pompe hydraulique

Sur les chantiers de construction, la plupart des pannes de pompes hydrauliques ne nécessitent pas un échange complet de l'assemblage. Le plus souvent, ce sont simplement quelques pièces internes usées qui provoquent une perte de pression, du bruit ou des fuites. Nous fournissons ces composants précis aux personnes qui réparent elles-mêmes les pompes ou qui gèrent leur propre atelier de maintenance.

Nous transportons des articles utilisés dans les réparations courantes :bloc-cylindres, plaque de soupape, sabot de piston, plaque de retenue, guide à billes, plateau oscillant, arbre, régulateur, boîtier et kit de joints. Elles sont conçues pour les pompes qui apparaissent réellement sur les pelles et autres machines sur le terrain, notamment les Kawasaki K3V63, K3V112, K3V140, K3V180, K5V140, K5V160, K5V200, K7V63, K7V125, K7V160, K7V180, K3SP36C, Rexroth. AP2D25, AP2D28, AP2D18, AP2D21, A4VG56, A4VG71, A4VG90, A4VG125, A4VG250, A8VO80, A8VO107, A8VO120, A8VO140, A8VO160, A8VO200, A8VO225, A8VO250, A10VSO28, S10VSO45, A10VSO60, A10VSO63, A10VSO71, A11VO75, A11VO130, A11VO145, A11VO200, A11VO260, nachi PVD-0B, PVD-1B, PVD-2B, PVD-3B et HPV102, HPV116, Modèles des séries HPV118, HPV145, HPV95, HPV132, HPV140, HPV160, HPV165, HPV210, Danfoss MPT046, JRR051, JRR060, JRR074, JRR075 pour Hyundai, volvo, doosan, kobelco, JCB, komatsu, caterpillar, sany, XCMG et Liugong marque. Ce ne sont pas des pièces de rechange génériques ; ils sont usinés pour s'adapter correctement au boîtier de la pompe et aux pièces mobiles, de sorte que l'unité réparée puisse maintenir la pression dans des conditions de travail réelles.